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直升机的原理
直升机是一种垂直起降的飞行器,它的起降和悬停都不需要跑道和滑行道,想说在很多场合下都有很大的优势。直升机是如何实现垂直起降和悬停的呢?
直升机的飞行原理
直升机的飞行原理可以归纳为以下几点:
- 直升机的主旋翼是实现垂直起降和悬停的关键。主旋翼旋转产生升力和推力,使得直升机能够在空中悬停或者向上飞行。
- 直升机的尾旋翼可以产生反扭矩,使得直升机能够保持平衡。因为主旋翼旋转时会产生反作用力,如果没有尾旋翼的反扭矩,直升机就会不断旋转。
- 直升机的机身可以产生升力,但是相对于主旋翼产生的升力比较小。机身的升力主要用来平衡主旋翼产生的升力和重力之间的差异。
- 直升机的机身和主旋翼之间有一个角度,这个角度可以用来控制直升机的前进方向。当机身向前倾斜时,主旋翼向前的推力就会产生一个向前的分力,从而使得直升机向前飞行。
直升机的操纵
直升机的操纵主要包括以下几个方面:
- 油门控制:油门控制主旋翼的旋转速度,从而控制升力和推力的大小。
- 倾斜控制:控制机身和主旋翼之间的角度,可以控制直升机的前进方向。
- 尾旋翼控制:尾旋翼可以产生反扭矩,控制尾旋翼的大小和角度可以保持直升机的平衡。
- 侧向控制:控制侧向的副旋翼可以使直升机向左或者向右飞行。
- 上下控制:控制主旋翼的升力大小可以使直升机上升或者下降。
本文看点
直升机、飞行原理、操纵